不少市民在為搬家忙碌著，面對旺盛的市場需求，搬家公司也都沒閑著。小區樓道里、電梯廣告欄、網站頁面上，到處充斥著五花八門的搬家廣告。許多人抱怨自己遭遇過搬家公司坐地起價、物品損壞甚至丟失的行業潛規則，被搬家公司忽悠的遠不止一人。從市南區搬到嶗山區的林宇（化名）清楚地記得，對方在前期溝通時一再保證一口價，中途不加價，可搬到一半，貴重物品費、家具拆裝費、樓層費等七八個名目便一個個冒出來，原本1200的報價也隨之飛漲到3000，如果不讓他們搬，還得要空駛費，那不成白給了嘛！經過一番理論，林宇把價錢壓到2500。工人走后沒多久，他發現兩瓶珍藏多年的好酒不翼而飛，于是立即打電話追問，結果對方一口咬定沒見過。無奈，林宇只好吃了啞巴虧。以載重量2噸的廂式封閉貨車為例，盡管起步價普遍都在300元左右，但有的公司會根據搬家地點所在的環數分出不同檔，有的則根據搬家時間，加收50到100元不等的晚間服務費或周末加班費。而對于晚間的界定，也不盡相同。
筆者在調查中發現，市場上的搬家公司魚龍混雜，單單是公司名一項就讓消費者犯暈。以許多人熟知的老兵搬家公司為例，無論是在網上還是居民家邊就多達數十家，實際規模相差甚遠。而在消費者最為關心的價格方面，一些相對正規的大公司通常會在網頁上詳細列出各項收費標準。在消費者致電咨詢時，工作人員會根據搬家時間、樓層高低、有無電梯、距離遠近、家具多少、是否需要拆裝、有哪些貴重物品等情況進行報價，各公司所執行的具體標準并不相同。實際搬運前，大公司會在與客戶簽訂的合同單上列明費用，明確雙方責任。大多數遭遇中途加價、物品損壞或丟失的情況，都是因為事先沒有合同約定，消費者又很難取證，出現問題不好定責。在市消協曾經接到的相關投訴中，真正調解到令消費者滿意的并不多，搬家公司本身性質復雜，既屬于運輸業，又覆蓋到服務業，主管部門不明確，也缺乏相關的行業規范，存在管理真空的問題。相關部門應當積極發揮作用，對資質不達標或投訴集中的搬家公司進行公示，同時制定統一的合同示范文本，進一步規范市場行為。
